Zo kun je ook beginnen …

Als je een idee hebt ontwikkeld, begint de periode van bouwen tot het een product is. Maar die realisatie kan aardig in de papieren lopen. Dat hoort natuurlijk bij ondernemen, maar kijk ook of het zonder grote kosten mogelijk is om de belangstelling bij je publiek te valideren.

Fondo van de KNWU is nu een mooie app waarmee fietsers met schema’s en begeleiding beter kunnen worden. Maar om te kijken of er belangstelling voor het idee was, begon de KNWU met een test die aansloot bij de hashtag #werideallweather, gebruikt door stoere fietsers die altijd doortrainen, weer of geen weer. Wie buiten het reguliere seizoen begeleiding bij training wilde, kon zich aanmelden en kreeg per mail oefeningen en tips. Toen daar enthousiasme uit bleek, was dat het signaal om grote stappen met Fondo te gaan zetten. Eerst de markt verkennen, dan bouwen.

Swapfiets heeft nu meer dan 100.000 Nederlanders die 16,50 euro per maand betalen om ontzorgd te worden. Ze krijgen voor dat bedrag een fiets ter beschikking die bij problemen gerepareerd of vervangen wordt. Het is nu een grote hit, maar dat was niet vanaf het begin zeker. Om de vraag te testen, kochten de initiatiefnemers ooit 50 tweedehands fietsen op Marktplaats die ze voor 15 euro per maand in Delft aanboden. Toen die hoeveelheid snel weg was, was duidelijk: dit concept raakt een snaar en moet geprofessionaliseerd.

CityHub is een concept dat tussen hotel en hostel in zit: kleine afzonderlijke slaapplekken met luxe gedeelde voorzieningen. Om te kijken of er belangstelling voor dit idee was, bouwde Sem Schuurkes in zijn eigen woonkamer de eerste eenheden die hij via AirBnB te huur aanboodt. Pas toen dit een succes bleek, werd aan eigen panden en bijbehorende website gewerkt.

Dicht bij eigen huis werken we onder de noemer digitale democratie aan een onderzoek naar de kansen die technologie biedt om betrokkenheid bij verenigingen en bonden te vergroten. Ook hier gaat pas gebouwd worden als de toegevoegde waarde evident is. Om de behoefte te onderzoeken, doen we interviews aan de hand van een schets (zie afbeelding boven) die we hebben gemaakt. Hebben bestuurders hier behoefte aan? Wat is er goed? Wat moet anders?

Samenvattend: bekijk voor de bouw begint hoe je je product zo eenvoudig mogelijk kunt valideren!

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *